Tin tức

Trong thế giới xe đạp điện, bên cạnh tốc độ, sức mạnh động cơ có lẽ luôn là chủ đề nóng – và cũng là điểm bán hàng chính.Bao nhiêu sức mạnh mộtxe đạp điệnnhu cầu được xác định bởi nhiều yếu tố như loại động cơ, định hướng thiết kế của xe đạp điện, v.v.Hiểu được điều này cũng sẽ giúp chúng ta hiểu rõ hơn về câu trả lời của các nhà sản xuất khi thảo luận về công suất động cơ.

Công suất động cơ xe đạp điện: 250W-750W

Công suất động cơ của xe đạp điện được đo bằng watt và ở Hoa Kỳ, công suất động cơ thường nằm trong khoảng 250W-750W.Bạn có thể tìm thấy đủ loại động cơ lớn nhỏ trên nhiều loại xe đạp điện, nhưng hầu hết dải công suất của chúng đều nằm ở khoảng giữa trên.Công suất động cơ thường tăng và giảm theo từng bước 50W, chẳng hạn như 250W, 300W, 350W, 500W và 750W, đây là những thông số kỹ thuật phổ biến.

Khi nào là đủ 250W?Sự khác biệt giữa động cơ giữa và động cơ trung tâm là gì?Và sự khác biệt giữa công suất định mức và công suất tối đa?

Động cơ công suất cao rất phổ biến, đặc biệt khi mua xe đạp điện tiết kiệm chi phí.

Nhưng công suất cao hơn không có nghĩa là trợ lực điện nhanh hơn.Trên thực tế, một số xe đạp điện mạnh nhất mà tôi đã thử nghiệm chỉ sử dụng động cơ 250W, tất cả phụ thuộc vào cách bạn lái xe.Có hai loại động cơ xe đạp điện chính: động cơ trung tâm được tích hợp vào trục phía sau hoặc phía trước và động cơ gắn giữa nằm ở giá đỡ dưới cùng của khung.

Động cơ giữa: 250W là đủ

Động cơ gắn ở giữa có thể đạt công suất cao hơn với ít điện năng hơn vì nó được lắp ở trục giữa của xe đạp.Hiệu suất, mô-men xoắn và tốc độ của xe thay đổi theo bánh răng truyền.Tính năng này làm cho động cơ đặt giữa phù hợp hơn với những chiếc xe đạp điện hiệu suất cao, chẳng hạn nhưxe đạp điện đi lại, xe đạp điện chở hàng, vàxe đạp leo núi điện.

· Vì điện năng ít hơn nên dung lượng pin nhỏ hơn và nhẹ hơn.

· Hiệu suất và hiệu quả lái xe như vậy thường có nghĩa là giá bán cao hơn.Động cơ gắn giữa thường được tìm thấy trên những chiếc xe đạp điện có giá hàng nghìn đô la.

· Các nhà sản xuất điều chỉnh động cơ gắn giữa tốt hơn cho các mục đích đặc biệt, chẳng hạn như động cơ mô-men xoắn cao cho xe đạp chở hàng điện và động cơ tốc độ cao choxe đạp điện đi lại.

Công suất định mức so với Công suất tối đa

Hãy nhớ chú ý xem các nhà sản xuất bộ tăng áp điện quảng cáo công suất “tối đa” hay công suất “định mức” vì hai loại này hoàn toàn khác nhau.

Công suất định mức của động cơ là công suất tối đa có thể phát ra ổn định trong một thời gian dài và công suất tối đa là công suất mà động cơ có thể phát ra trong một khoảng thời gian ngắn.Công suất định mức là thông số quan trọng hơn và nó phản ánh chân thực trải nghiệm đầu ra của động cơ trong phần lớn thời gian lái xe.

Nhưng công suất tối đa thực sự hữu ích - nó có thể cho bạn biết hiệu suất tăng tốc tối đa của chiếc xe này hoặc trải nghiệm công suất đầu ra khi leo dốc, nhưng động cơ chỉ mất vài giây để đạt công suất tối đa.Quan trọng hơn, động cơ nóng lên khi công suất phát ra tối đa, điều này có thể làm cháy động cơ.